Vincent fait une arrivée émouvante à Tarfaya, la Mecque des pilotes, alors qu'il pénètre pour la première fois dans l'ancienne base de l'Aéropostale. L'armée marocaine a accepté d'ouvrir ses portes au public pour la première fois depuis le départ de Saint-Exupéry. Par la suite, Vincent débarque à Dakhla, l'un des plus grands ports du Maroc et spot de surf très prisé, où nous rencontrons Rachid Roussafi, l'un des meilleurs kitesurfeurs au monde.
Après avoir bravé les turbulences, Vincent arrive à Jerez del Marquesado, un village réputé pour avoir porté secours et secouru les passagers blessés d'un accident d'avion de l'US Navy en 1960. Au Real Aeroclub de Malaga, une équipe tout droit sortie de Top Gun attend pour embarquer Vincent dans une incroyable performance de cascade lors d'une patrouille aérienne. Vincent visite également l'observatoire astronomique de Sierra et la célèbre école de tauromachie de Malaga.
Par avion est une série documentaire. Dans chaque épisode, le pilote-reporter Vincent Nguyen survole une région avant de partir à la rencontre de ses habitants. Au terme de son expédition européenne, Vincent Nguyen s'envole sur les traces des héros de l'Aéropostale, aux commandes cette fois de son propre avion, un Piper Super Cub jaune. Il décolle de Toulouse et rejoint le désert du Sud marocain.
Aujourd'hui, Vincent nous dévoile la magnifique région des grands lacs d'Italie, à bord de l'hydravion de Cesare Baj. Le premier arrêt est la petite île où Napoléon aimait se reposer, s'entourant de cyprès. Ils sont accueillis à Isola Bela, par le comte Borromée lui-même, propriétaire de l'extraordinaire palais baroque de l'île. Vincent débarque alors dans une rizière, pour dénicher les secrets du riz du piémont.
Vincent atterrit à l'aéroport de Casablanca, accueilli par des pilotes stagiaires qui attendent son arrivée, il participe alors à leur formation. Drissi Moulay, un vétéran de Royal Air Maroc, passionné par l'histoire des Postmen of the Skies, emmène Vincent faire le tour de la route Tanger Aéropostale, et lui offre une lettre manuscrite de Saint-Exupéry. Avant de quitter la ville, Vincent décide de rendre hommage au film mythique Casablanca en s'arrêtant au Ricks Café.
Vincent visite aujourd'hui un gigantesque ancien complexe minier, reconverti en ateliers d'artistes. À Duisbourg, il explore le plus grand port fluvial d'Europe, qui conserve encore intacts quelques bâtiments historiques, malgré les bombardements de la Seconde Guerre mondiale. A Dortmund, Vincent rencontre la première équipe de football féminin jamais créée en Allemagne ; les joueurs ont maintenant plus de 70 ans, mais ils ont toujours leurs crampons aux pieds !
Accompagné de Silvio, chef de l'école de pilotage de Magdebourg, Vincent atterrit à côté d'un étrange bâtiment, rose vif et couvert de plantes. C'est une œuvre du célèbre et excentrique architecte autrichien Hundertwasser. Accompagné d'un guide français qui a espionné l'armée russe pendant la guerre froide, Vincent visite Goslar, une jolie petite ville médiévale inscrite au patrimoine de l'UNESCO. Enfin à Mount Brocken, il rencontre une vraie sorcière !
Par avion est une série documentaire. Dans chaque épisode, le pilote-reporter Vincent Nguyen survole une région avant de partir à la rencontre de ses habitants. Au terme de son expédition européenne, Vincent Nguyen s'envole sur les traces des héros de l'Aéropostale, aux commandes cette fois de son propre avion, un Piper Super Cub jaune. Il décolle de Toulouse et rejoint le désert du Sud marocain.
Clément, Alexis, Clémentine et Gaëlle, sont des « 1ère année » à l’Ecole de l’Air de Salon-de-Provence. Ils caressent le rêve de devenir pilote de chasse. Pendant 4 mois, la caméra les a suivis, de leurs premiers pas sur la base jusqu’au défilé du 14 juillet. Bizutage, stage commando, saut en parachute, premier vol, cours intensifs, rituels militaires...
Matt Guthmiller est entré dans l'histoire de l'aviation en 2013 en devenant le plus jeune pilote de tous les temps à faire le tour du monde en solo. Diplômé du MIT, ce surdoué passionné d'aviation depuis son plus jeune âge nous raconte comment son rêve d'enfant s'est transformé en réalité, désormais enregistrée dans le Guinness Book of Records.
Retour sur le merveilleux avion Meyers qui est autant une merveille de la technologie aéronautique aujourd'hui qu'il l'était (étonnamment) dans les années 1950. Le Twin Commander est un gros et costaud avion d'aviation générale qui est apprécié de tous ceux qui ont la chance d'en piloter un.
Pour la plupart des gens, le nom «Cessna» est devenu synonyme de «petit avion». Et ce n’est pas étonnant. Le Cessna 172 est l'avion le plus produit de l'histoire et a été piloté par presque tous les pilotes! Mais il y a plus à savoir sur Cessna - comme le prouve l'avion 340 qui est beaucoup plus grand et plus performant.
Appelez-les les véhicules aériens sans pilote, les aéronefs sans pilote, les systèmes d’aéronefs télépilotés ou tout simplement les «drones», ils deviennent de plus en plus courants et assument des rôles très importants dans la vie de tous les jours. Bien au-delà du domaine des jouets, il existe un certain nombre de possibilités de carrières afin de les piloter de façon professionnelle.
